|
| |
2.0 4WD |
3.0 V6 AT 4WD |
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Тип |
Рядный 4-х цилиндровый |
V-образный 6-цилиндровый |
| Расположение |
Продольное |
| Объем, cm3 |
1989 |
2967 |
| Степень сжатия |
9,6:1 |
10,0:1 |
| Максимальная мощность, л.с.(кВт)/об/мин |
91(124)/5300 |
145(197)/6000 |
| Maксимальный крутящий момент, Нм/об/мин |
175/4500 |
265/4750 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня, мм |
84,8 x 88,0 |
89,0 79,5 |
| Рекомендуемое топливо |
Неэтилированный бензин Аи-95 или выше |
Неэтилированный бензин Аи-92 или выше |
| Объем топливного бака, л. |
62 |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Mаксимальная скорость, км/ч |
166 |
180 |
| Разгон 0-100 km/ч, с. |
13,7 |
11,8 |
| Разгон, 60-80 км/ч, с |
4,7 |
2,5 |
| Разгон, 80-120 км/ч, с |
15,3 |
8,2 |
| ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА И ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХЛОПА |
| Город, л/100 км |
12,8 |
16,1 |
| Трасса, л/100 км |
7,8 |
9,3 |
| Средний, л/100 км |
9,7 |
11,8 |
| СО2, г/км |
230 |
280 |
| ТРАНСМИССИЯ |
| Сцепление |
Однодисковое сухое |
- |
| Коробка передач |
Механическая 5-ти ступенчатая |
Автоматическая 4-х ступенчатая |
| Средний, л/100 км |
8,4 |
9,2 |
| Передаточные числа |
| 1-я |
3,666 |
2,889 |
| 2-я |
2,058 |
1,571 |
| 3-я |
1,310 |
1,000 |
| 4-я |
1,030 |
0,698 |
| 5-я |
0,837 |
- |
| Задний ход |
3,454 |
2,310 |
| Главная передача |
4,588 |
3,776 |
| ЭЛЕКТРИКА |
| Аккумулятор, В/Ач |
12/52 |
12/60 |
| Стартер, кВт |
1,5 |
1,4 |
| ПОЛНЫЙ ПРИВОД |
| Передний привод |
При нормальных дорожных условиях, крутящий момент передается на передние колеса, что служит экономии топлива. |
| Автоматическое подключение заднего моста |
В случае проскальзывания передних колес часть крутящего момента (до 50%) передается на задние колеса через многодисковое сцепление, как только пробуксовка прекращается, энергия мотора вновь передается только на переднюю ось. |
| Постоянный полный привод |
Максимальная эффективность от использования полного привода достигается при использовании блокировки многодискового сцепления, при этом крутящий момент распределяется между передними и задними колесами в соотношении 50:50. Этот режим может быть использован в любых условиях, как на сухом, так и на скользком покрытии. |
| ВЕС |
| Cнаряженный вес, кг |
1510 |
1590 |
| Mаксимальная нагрузка на крышу, кг |
100 |
100 |
| Maксимальный вес прицепа (оборудованного тормозами), кг |
1500 |
1700 |
| Maксимальный вес прицепа (не оборудованного тормозами), кг |
745 |
750 |
| КУЗОВ |
| Тип |
Несущий, 5-дверный универсал |
| Антикоррозийная обработка |
Цинко-фосфатная, двухсторонняя |
| ШАССИ |
| Подвеска |
| Передняя |
Независимая, типа МакФерсон, с А-образным поперечным рычагом и стабилизатором поперечной устойчивости. |
| Задняя |
Полунезависимая, стойка с пружиной, телескопические амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости. |
| Тормоза |
| Передние |
Дисковые, вентилируемые |
| Задние |
Барабанные |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
| Тип |
Реечный механизм с системой чувствительности (в зависимости от оборотов двигателя) с усилителем |
| ДИСКИ И ПОКРЫШКИ |
| Покрышки |
215/70R16 |
235/70R16 |
| Диски |
6,5JJ x 15 |
7JJ x 16 |
| РАЗМЕРЫ |
| Oбщая длина, мм |
4395 |
| Oбщая ширина,мм |
1800 |
1825 |
| Oбщая высота, мм |
1710 |
| Колесная база, мм |
2620 |
| Клиренс, мм |
200 |
| Диаметр разворота, м. |
10,8 |
11,2 |
| Объем багажника, л. |
368 |
457 |
| ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Сервисный интервал |
15.000 км |
|
